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汽車排氣透射式煙度計模塊光學(xué)模塊
- 產(chǎn)品型號：
- 更新時間：2023-12-20
- 產(chǎn)品介紹：汽車排氣透射式煙度計模塊光學(xué)模塊LYNDVIS透射式煙度計模塊是自主研發(fā)的分流式高性能煙度計模塊，能夠滿足JJF 1482-2014、JJG976-2010等標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，具備不透光度N、吸光系數(shù)K和標(biāo)準(zhǔn)光通道有效長度吸收比Ns三種讀數(shù)，并支持N值校準(zhǔn)、煙溫校準(zhǔn)等功能。
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產(chǎn)品介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
汽車排氣透射式煙度計模塊光學(xué)模塊
汽車排氣透射式煙度計模塊光學(xué)模塊
LYNDVIS透射式煙度計模塊是自主研發(fā)的分流式高性能煙度計模塊，能夠滿足JJF 1482-2014、JJG976-2010等標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求，具備不透光度N、吸光系數(shù)K和標(biāo)準(zhǔn)光通道有效長度吸收比Ns三種讀數(shù)，并支持N值校準(zhǔn)、煙溫校準(zhǔn)等功能。
一、工作原理：
該煙度計模塊是以光衰減的物理原理為工作原理的儀器，一束光被廢氣的微粒所遮蔽，光束的強度與顆粒物濃度有關(guān)，其關(guān)系可用Beer-Lambert定律來表示。不透光度N也稱為吸收比，表示從光源發(fā)出的光通過充滿煙氣的暗通道，其吸收的光通量與入射光通量之比。
模塊采用分流式原理設(shè)計，采用動壓方式抽取廢氣(利用機動車排氣壓力使尾氣進(jìn)入檢測氣室進(jìn)行檢測)，根據(jù)模塊檢測的光強來評定排放可見污染物的程度,工作過程如圖1所示。
1—光源 2—入射光
3—風(fēng)簾 4—光通道
5—煙氣入口 6—光通道內(nèi)煙氣 7—透射光 8—光接收器
二、應(yīng)用領(lǐng)域：
通過集成該模塊開發(fā)的透射式煙度計，可用來測量壓燃式發(fā)動機或裝有壓燃式發(fā)動機汽車排放可見污染物的儀器；廣泛適用于機動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠、環(huán)境保護(hù)機構(gòu)等場所。
三、主要特點：
1.在滿足國標(biāo)要求下，不透光度參數(shù)測量準(zhǔn)確，性能可靠、穩(wěn)定；
2.內(nèi)置可靠溫控系統(tǒng)，可在不同環(huán)境條件下工作，大功率和平均功率低；
3.體積小，重量輕，接口簡單，具有高集成性的特點。
四、技術(shù)指標(biāo)：
主要參數(shù) | 不透光度（N） | 光吸收系數(shù)（K） | 煙氣溫度 |
測量范圍 | 0~99.9% | 0~16.08m-1 | 0~150℃ |
示值誤差 | ≤±2.0% | ≤0.05m-1 | ≤±2℃ |
分辨力 | 0.1% | 0.01m-1 | 0.1℃ |
漂移 | ≤±1% | ||
重復(fù)性 | ≤1% | ||
響應(yīng)時間 | ≤（1.0±0.1）s | ||
光通道有效長度 | 0.215m | ||
大功率 | <65W | ||
平均功率 | <30W | ||
通信接口 | RS-485/Modbus | ||
